Klima-Gaga in Schleswig-Holstein: Mit der nicht seetauglichen Solarfähre ins grüne Nirwana

Klima-Gaga in Schleswig-Holstein: Mit der nicht seetauglichen Solarfähre ins grüne Nirwana

Muss generalüberholt und reaktiviert werden, weil das solargetriebene 3,3 Millionen teure Nachfolgemodell nicht taugt: Dieselfähre “Missunde II” (Foto:Imago)

In einem Land, wo nichts mehr funktioniert, ist es kein Wunder, dass die unfähigen Ideologen sogar beim Mistbauen Mist bauen. Das gilt insbesondere für den Jahrhundert-Rohrkrepierer “Energiewende“. Nicht nur Elektroautos, auch schon Elektro-Fähren erweisen sich inzwischen  als kolossaler Flop, wobei das fortwährende Ärgernis der Steuergeldverbrennung für ideologische Kinkerlitzchen hier besonders frappierend zutage trat:  In Schleswig-Holstein wollten die Behörden im Staate des grünen Trojaners Daniel Günther (CDU) eine völlig klimaneutrale Fähre über den Ostsee-Fjord einsetzen. Die 3,3 Millionen Euro teure „Missunde III“ hätte in diesem Jahr an den Start gehen sollen. Nun aber zeigt sich: Der “nachhaltige” Kahn ist bei Wind und Strömung gar nicht steuerbar. Die ständigen Ausfälle machten das 34 Meter lange und neun Meter breite Solarschiff völlig unbrauchbar, sein Einsatz geschweige denn Freigabe für die Passagierbeförderung ist nicht möglich.

Der dafür verantwortliche Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz in Schleswig-Holstein (LKN) rechtfertigte ironiefrei mit der Begründung, alle Beteiligten hätten „im besten Wissen gehandelt“. Eine Fehlplanung oder Konstruktionsfehler schloss man kategorisch aus. Aus dem Wirtschaftsministerium hieß es, die Strömungsverhältnisse auf der Schlei, dem schmalen Meeresarm der Ostsee, seien unterschätzt worden. Das Fähren-Debakel soll nun rechtlich untersucht werden. So weit, so peinlich; damit ist diese typisch deutsche Farce aber noch nicht vollständig.

Die alte Dieselfähre für den sechsfachen Preis zurückgekauft

Denn als Ersatz für die gescheiterte Solarfähre muss nun ausgerechnet wieder die alte Dieselfähre, die “Missunde II”, herhalten. Dumm nur, dass diese als vermeintlich museales Gefährt von gestern im Klimawahn für 17.000 Euro veräußert worden war. Also musste sie wieder zurückgekauft werden; dafür blechte die LKN jedoch 100.000 Euro (!) – rund das Sechsfache des Preises, zu dem sie zuvor verschleudert worden war. Natürlich wird keiner der Verantwortlichen für diesen Schildbürgerstreich um seinen Posten fürchten müssen. Stattdessen äußern sich die Verantwortlichen auch noch erleichtert darüber, dass das Dieselschiff bis 2028 benutzt werden darf: “Das ist für uns eine gute Nachricht”“, jubelt Verkehrsstaatssekretär Tobias von der Heide allen Ernstes. „Allerdings garantiert uns das leider nicht, dass die ‚Missunde II‘ angesichts ihres schlechten technischen Zustands so lange durchhält“, beklagte er. Denn auch diese Fähre, die man mit 83.000 Euro Verlust zurückgekauft hat, muss ab diesen Monat zwei Wochen zur Reparatur.

Rüdiger Jons, der Pächter der Fähre, gibt sich unverdrossen optimistisch, dass die Solarfähre doch noch zum Einsatz kommen kann: Nachdem man zwei Querstrahlruder eingebaut habe, lasse sie sich besser steuern. Die neue Elektrofähre soll dann frühestens Ende nächsten Jahres starten. Wer’s glaubt: Die Pendler, die von diesem Irrwitz betroffen und auf die Fähre angewiesen sind, haben die Geduld längst verloren und mittlerweile eine Unterschriftenaktion mit dem Ziel gestartet, die Dieselfähre unbefristet weiterfahren zu lassen. Ein guter Ansatz, doch Tatsächlich müssten solche Aktionen gegen den gesamten Klimawahnsinn gestartet werden, nicht bloß gegen seine regionalen Auswüchse.

20 Antworten

  1. „Also musste sie wieder zurückgekauft werden; dafür blechte die LKN jedoch 100.000 Euro (!) – rund ein Sechstel des Preises, zu dem die zuvor verschleudert worden war. “

    Das Sechsfache ist wohl gemeint, bzw. zu einem Sechstel des Preises verschleudert, der dann beim Rückkauf fällig war.
    Guter Spekulationsgewinn.
    Zum Vorgang mit dieser Fähre und dem, was Bräsig Hohlstein dort abzieht:
    Wundert mich nicht, die Mehrheitsdeutschen haben halt außer „Rasen betreten verboten“ nicht viel in der Birne.

  2. Grün ist wenn man gendert, auf LSBTQ Idiotenveranstaltungen tanzt,keine Bildung, keinen Beruf hat, wenn man seinen Doktortitel abkupfert, fett , Migrant aus den untersten Schichten oder sonstwas ist, die gr0ße Fresse hat, immer NAZI schreit aber selbst einer ist, und sich im Bundestag so verhält wie es die Nazis im Reichstag getan haben, wenn man Verbrecher wie Selenski mit stehenden Ovationen (Ovulationen?) begrüßt und ansonsten korruptimäßig mit der Wind-und Solarmafia und der Rüstungsindustrie verbandelt ist.
    Grün bedeutet Krieg, Untergang, Vernichtung.
    Und Ampelbraun ist das Ende

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  3. FOLGENDE LÖSUNG DES KLIMAPROBLEMS
    EINFACH ALLE MENSCHEN VERARMEN!

    ‼️ Wie es scheint, werden seine Vorschläge nun umgesetzt.

    Prof. Franz Josef Radermacher ist ein deutscher Wirtschaftswissenschaftler, Informatiker und Experte für Globalisierung und Nachhaltigkeit und Mitglied im Club of Rome, einer globalen Denkfabrik, die 1968 gegründet wurde und 1972 internationale Bekanntheit durch die Veröffentlichung des Berichts „Die Grenzen des Wachstums“ erlangte, dessen Thesen sich inzwischen fast ausnahmslos als haltlos erwiesen haben. https://odysee.com/@jackalx:a/FOLGENDE-L%C3%96SUNG-DES-KLIMAPROBLEMS–Einfach-alle-arm-machen:4

  4. @alle Beteiligten hätten „im besten Wissen gehandelt“.
    geistig zurückgebliebene Sonderschüler ?
    Tolle Wahl, die die Bürger da getroffen haben !
    Aber sie werden sicherlich bei der Blockpartei der Club-of-Rome-Gläubigen bleiben !
    Herzlichen Glückwunsch !
    Hier zwischen Hessen und RLP haben sie vor ein paar Jahren eine Brücke zusammenknacken lassen – nach bestem Wissen und Gewissen ! Da stand mindestens 5 Jahre ein Schild oben „Langsam fahren – Brückenarbeiten“ und dahinter eine Radarfalle !
    Aber auch dieser Hohn hat die „Wähler nicht gestört, weiter bei dem amtierenden Flügeln der Blockpartei zu bleiben – insofern alles gut : Schleswig-Holstein !

  5. Wurde denn die neue E-Fähre nicht im Fahrverhalten bei Wind und Strömung unter Realbedingungen getestet? Oder wurden nur „Testfahrten“ mit Modellfähren im Planschbecken in der Schwimmhalle durchgeführt?
    Ideologische Fachkräfte bei der Arbeit!!!
    Ich lach mich schief.

  6. Ich würde ja gern alle Klimagläubigen dazu zwingen nur noch Solarflugzeuge, Solarschiffe und Solarkraftfahrzeuge zu fahren. Sonne + Physik (Schwerkraft z.B.) regeln die Sache dann schon.

  7. 100.000 sind rund ein Sechstel von 17.000?
    Eigentlich bin ich mit meinen fehlerhaften Rechenkenntnissen eher der Meinung, das 100.000 ein Sechstel von 600.000 sind. Nun Gut, ich bin schon über 40 Jahre aus der Schule raus, und alles unterliegt dem stetigen Wandel. Warum also nicht auch die Mathematik. So wie es aussieht, wurden auch Habeck und co nach diesen neuen Mathematikregeln unterrichtet. Und scheinbar waren das nicht nur die Einzigen. Kein Wunder, das es im Land so aussieht , wie es jetzt aussieht. Sechs setzen!!

      1. Ja, aber ist doch schön zu sehen, das es hier tatsächlich viele gibt , im Gegensatz zu den Lesern bei FB, die mehr als nur die Überschrift lesen.

  8. @“…alle Beteiligten hätten „im besten Wissen gehandelt“.“
    Leider sitzen zur Zeit die Unwissenden an den Schalthebeln. Davon jagen ist in dieser Diktatur verboten.

  9. Scholz stellt neue Industrie-Agenda in Aussicht – Arbeitgeber signalisieren geringe Erfolgserwartung
    Zur 75-Jahr-Feier des Bestehens des Außenhandelsverbandes BGA waren die Spitzen der Ampelkoalition erschienen. Bundeskanzler Scholz stellte dabei eine neue Industrie-Agenda, günstigere Energiepreise und mehr Freihandel in Aussicht. Bei Gesamtmetall ist man skeptisch.
    Am Dienstag, 1.10., hat der Bundesverband Großhandel, Außenhandel und Dienstleistungen (BGA) sein 75-jähriges Bestandsjubiläum gefeiert. Neben Mitgliedern und befreundeten Verbänden waren auch die Spitzen der Ampelkoalition bei dem „Unternehmertag“ anwesend, der aus diesem Anlass über die Bühne ging. Bundeskanzler Olaf Scholz hat die Gelegenheit genutzt, um einen Anlauf der Bundesregierung in Richtung einer neuen Industrie-Agenda anzukündigen.
    Verbandschef mahnt zu Rückbau politischer Regulierungen
    Zuvor hatte BGA-Chef Dirk Jandura in einer Rede Kritik an einer Politik in Berlin und Brüssel geübt, die dem Handel das Leben schwer mache: Wir Händler halten das Land am Laufen. Aber wir können nicht mehr: Berichtspflichten ohne Ende, veraltete Infrastruktur, eine Europäische Union, die im globalen Wettbewerb nicht mithalten kann. Wir wollen handeln für Deutschland – dafür brauchen wir die Freiheit, es auch tun zu können.“

  10. Interne Mitteilung:
    rund ein Sechstel des Preises, zu dem die zuvor verschleudert worden war
    es muss heißen:
    rund das Sechsfachfache des Preises, zu dem die zuvor verschleudert worden war

  11. Eine echte Lachnummer ! Da hätte man auch Teile des in Abwrackung befindlichen E-HIGHWAY an der A1 nehmen können. Was bei LKWs nicht geklappt hat, dürfte doch für einen ömmeligen Fährbetrieb kein großes Problem sein. Man könnte es sogar in einfacher Sprache erklären. Denn Fährbetrieb mit Oberleitung wäre das HIGHLIGHT . Da reicht der Saft auch für die niegelnagelneuen Bugstrahlruder, da diese nun dieselelektrisch oder dieselhydraulisch betrieben werden müssen. Hauptsache die Sonne scheint !

  12. „17.000 Euro veräußert worden war. Also musste sie wieder zurückgekauft werden; dafür blechte die LKN jedoch 100.000 Euro (!) – rund ein Sechstel des Preises, zu dem die zuvor verschleudert worden war“
    Nicht 1/6, sondern das rd.6fache…. ! Ein Sechstel wäre ja ein gutes Geschäft für die Idiologie!

  13. Wenn hirnverbrannte Ideologen und Sektierer ans „Ruder“ gelassen werden, dann kommen solche Kapriolen dabei heraus. Wenn es eine Ploitiker Haftung geben würde, wäre es gar nicht zu solche Eskapaden gekommen. Aber mit dem Geld der Schlafschafe läßt sich prima hantieren und zum Fenster rauswerfen. Erst wenn das Steuergeld versiegt ist, hört dieser Unsinn auf.

  14. Wenn man auf der Autobahn aus dem Süden Richtung Frankfurt fährt, sieht man über eine längere Strecke Oberleitungen (wie bei der Bahn), die nach meinem Wissen für den LKW-Verkehr gedacht waren.
    Beim Sprengen der Kühltürme bei den AKW ging es ganz flott .. vielleicht sollten im Interesse aller besser ganz andere Projekte gesprengt werden …!!

    Ich habe schon lange nichts mehr dazu gelesen, aber das ist wohl der gleiche Flopp, wie mit dieser Fähre!
    Man sollte sie mit Bauklötzchen im Kindergarten spielen lassen, da kosten dann der Einsturz und die Fehlkonstruktionen wengstens nichts.

  15. Tja wer zuviel Küstennebel säuft, grün, gegendert, dem Klimawahn verfallen und gelsbtqt ist muss sowas machen.
    Dieses Land ist im freien Fall, aber es gibt ja vielleicht nochmal Wahlen und dann will ich Ergebnisse sehen und kein Geschwuchtel hören.
    Die Pestampel und alles was rotgrüngelb ist, muss beseitigt werden.

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