Heute schon die Augen gerieben? Anlass dazu gäbe es, im Land der unbegrenzten Vollidiotie: SPD, Grüne und FDP verhandeln. Hinter verschlossenen Türen. Das ist auch gut so. Denn so bekommen vielleicht zwei, drei Leute mehr
Hat die sich formierende neue Bundesregierung eigentlich schon eine Annonce folgenden Inhalts in der “taz“, der “Süddeutschen” oder der “Zeit” geschaltet?: “Jungfrauen gesucht. Du möchtest dabei helfen, dass kein bedauernswerter Islamist sich in Deutschland mehr
Und dann wurde er auch noch bedroht. Von einem rechten Buchverlag. Wer? Der “taz“-Journalist Andreas Speit. Man liest “rechter Buchverlag“, denkt natürlich sofort an die Buchmesse in Frankfurt, weil “rechter Buchverlag” in diesem Zusammenhang zu
Diese spießbürgerlichen linken Weiber, die sich jetzt rühmen, einem mutmaßlichen Grabscher das berufliche Genick gebrochen zu haben, sind wirklich unerträglich heuchlerisch. Ich weiß, wovon ich rede, ich habe selber 13 Jahre lang im Axel-Springer-Verlag als
Sie kann es einfach nicht lassen. Dabei offenbart sich immer mehr der totale Irrsinn des Absoluten bei einer Frau, die (wenn auch in Hamburg geboren) aus dem Osten kam – um sich grenzenlos im Westen
In der “taz” gibt es eine fundierte Analyse des mäßigen Wahlergebnisses für die Grünen. Jedenfalls scheint der Verfasser zu glauben, daß es sich um eine fundierte Analyse handelt. Ein paarmal schallend gelacht – und gut
Für den grünen Staatsumbau benötigen die Grünen Zugriff auf die eigentlichen Schaltzentralen. Längst haben sie gelernt, dass die eher “symbolträchtige” Ministerien – natürlich Umwelt, aber auch Integration und Gleichstellung – zwar thematisch naheliegen und gut
Davon, dass Linksradikale immer mehr salonfähig werden und die Grenzen zum kriminellen “Aktivismus” fließend sind, profitiert vor allem die einstige “SeaWatch”-Menschenfischerin, Havaristin und Fluchthelferin Carola Rackete, die ihren Beitrag zur Destabilisierung Deutschlands inzwischen nicht mehr
Auf einem Netzmeme, das dieser Tage zirkuliert, sind übereinander zwei Fotos abgebildet, die jeweils die unterschiedlichsten Zukunftvisionen der Mobilität in Deutschland und China im Jahr 2021 sinnfällig illustrieren: Unten der über 600 Stundenkilometer schnelle Magnetschwebe-Hochgeschwindigkeitszug, der
